Дызельны шрубавы паветраны кампрэсар LGZJ37/25-41/17

Кароткае апісанне:

Дызельны шрубавы паветраны кампрэсар LGZJ37/25-41/17
Цалкам герметычны, падвойны шрубавы разьб, падвойная ўдаратрываласць, плаўная праца.
Кампактны дызайн, які займае мінімум месца.
Высокі аб'ём, стабільны ціск і высокая эфектыўнасць.
Нізкая тэмпература выхлапных газаў (на 7°C вышэй за тэмпературу навакольнага асяроддзя на 10°C).
Бяспечная, надзейная, плаўная праца з мінімальным шумам і працяглымі цыкламі тэхнічнага абслугоўвання.
Інтэлектуальная сістэма кіравання для бесперапыннай працы без ручнога ўмяшання.
Аўтаматычны запуск/спыненне некалькіх кампрэсараў у залежнасці ад патрэбы ў паветры.
Энергазберагальны з пераўтварэннем частаты, які аўтаматычна рэгулюе патрэбу ў паветры.
Гнуткі рамень аўтаматычна рэгулюецца для аптымальнага ціску і эфектыўнасці, падаўжаючы тэрмін службы рамяня.
Вузкі рэмень з эфектыўнасцю 98%, які зніжае ўнутранае цяпло і прадухіляе старэнне.
Нізкі ўзровень шуму пры працы і канструкцыя з меншай вібрацыяй. Прастата абслугоўвання.
Нізкі расход паліва для выкарыстання на адкрытым паветры на вялікіх адлегласцях; поўная сістэма абароны, эканомія энергіі.
Высокаэфектыўны кампрэсарны блок:
Ротар вялікага дыяметра, кампрэсарны блок злучаны з дызельным рухавіком праз муфту і не мае ўнутры рэдуктара, што забяспечвае большую надзейнасць, хуткасць кручэння такая ж, як і ў дызельнага рухавіка, больш працяглы тэрмін службы.
Дызельны рухавік вядомай маркі:
Выберыце дызельны рухавік маркі CUMMINS і YUCHAI, які адпавядае патрабаванням да выкідаў.
патрабаванні Еўропы, нізкае спажыванне алею, сістэма пасляпродажнага абслугоўвання па ўсім Кітаі.
Добрая адаптыўнасць:
Паветраны кампрэсар аўтаматычна рэгулюе падачу паветра дызельным рухавіком, падладжваючы яго пад патрэбы ў паветры, што адпавядае рэгуляванню пераўтварэння частаты ў вінтавым паветраным кампрэсары магутнасці рухавіка.