«Фільтры» паветранага кампрэсара адносяцца да: паветранага фільтра, алейнага фільтра, сепаратара алею і газу, змазачнага алею паветранага кампрэсара.
Паветраны фільтр таксама называюць паветраным фільтрам (паветраны фільтр, тып, паветраная рашотка, паветраны фільтруючы элемент), які складаецца з паветранага фільтруючага вузла і фільтруючага элемента, а вонкавы бок злучаны з уваходным клапанам паветранага кампрэсара праз злучэнне і разьбовую трубу, тым самым фільтруючы пыл, часціцы і іншыя прымешкі ў паветры. Розныя мадэлі паветраных кампрэсараў могуць выбіраць паветраны фільтр для ўстаноўкі ў залежнасці ад памеру паветразаборніка.
Алейны фільтр таксама называюць алейным фільтрам (алейная сетка, алейны фільтр). Гэта прылада, якая выкарыстоўваецца для фільтрацыі маторнага алею. Ён звычайна выкарыстоўваецца ў інжынерным абсталяванні для сістэм змазкі, такіх як рухавікі і паветраныя кампрэсары. Гэта ўразлівая дэталь, якую трэба рэгулярна замяняць.
Сепаратар нафты і газу таксама называецца алейным сепаратарам (сепаратар алейнага туману, алейны сепаратар, тонкі сепаратар нафты, стрыжань алейнага сепаратара). Гэта прылада, якая аддзяляе сырую нафту, якая здабываецца з нафтавых свідравін, ад спадарожнага прыроднага газу. Сепаратар нафты і газу размяшчаецца паміж погружным цэнтрабежным помпай і ахоўным элементам для аддзялення свабоднага газу ў свідравіннай вадкасці ад свідравіннай вадкасці, вадкасць накіроўваецца ў погружной цэнтрабежны помпа, а газ выкідваецца ў кальцавую прастору труб і абсадных труб.
Змазка для паветраных кампрэсараў звычайна таксама называецца паветраным кампрэсарным алеем (спецыяльны алей для паветраных кампрэсараў, маторны алей). Паветраны кампрэсарны алей выкарыстоўваецца ў розных тыпах машын для памяншэння трэння і абароны вадкай змазкі машын і апрацоўваных дэталяў, галоўным чынам для змазкі, астуджэння, прадухілення іржы, ачысткі, герметызацыі і буферызацыі.
Дык калі ж нам трэба мяняць фільтры?
1. Пыл — галоўны вораг паветранага фільтра паветранага кампрэсара, таму неабходна своечасова выдаляць пыл звонку папяровага стрыжня; калі на прыборнай панэлі загараецца індыкатар паветранага фільтра, яго трэба своечасова ачысціць або замяніць. Рэкамендуецца штотыдзень здымаць фільтруючы элемент паветранага фільтра, каб здзьмуць частку пылу з паверхні.
2. Звычайна паветраны фільтр добрага паветранага кампрэсара можа выкарыстоўвацца на працягу 1500-2000 гадзін і павінен быць заменены пасля заканчэння тэрміну службы. Але калі асяроддзе ў памяшканні, дзе знаходзіцца паветраны кампрэсар, адносна забруджанае, напрыклад, адходы кветак на тэкстыльных фабрыках, фільтруючы элемент лепшага паветранага кампрэсара трэба будзе замяніць праз 4-6 месяцаў. Калі якасць паветранага фільтра паветранага кампрэсара сярэдняя, звычайна рэкамендуецца мяняць яго кожныя тры месяцы.
3. Алейны фільтр неабходна замяніць пасля 300-500 гадзін працы ў першы раз, пасля 2000 гадзін выкарыстання ў другі раз і пасля гэтага кожныя 2000 гадзін.
4. Тэрмін замены змазачнага алею ў паветраным кампрэсары залежыць ад умоў выкарыстання, вільготнасці, запыленасці і наяўнасці кіслотных і шчолачных газаў у паветры. Новыя паветраныя кампрэсары неабходна замяняць новым алеем пасля 500 гадзін працы, а затым кожныя 4000 гадзін у адпаведнасці са звычайным цыклам замены алею. Машыны, якія працуюць менш за 4000 гадзін у год, павінны замяняцца адзін раз у год.
БольшРэалізаваны прадукттут.
Час публікацыі: 06 верасня 2023 г.
