загаловак_старонкі

Меры засцярогі пры ўсталёўцы паветранага кампрэсара

Меры засцярогі пры ўсталёўцы паветранага кампрэсара

Малюнак02
Малюнак01

1. Паветраны кампрэсар павінен быць размешчаны далей ад пары, газу і пылу. Паветраўваходная труба павінна быць абсталявана фільтруючай прыладай. Пасля ўстаноўкі паветранага кампрэсара выкарыстоўвайце распоркі, каб сіметрычна зафіксаваць яго.

2. Заўсёды падтрымлівайце чысціню вонкавай паверхні рэзервуара для захоўвання газу. Зварка або тэрмічная апрацоўка паблізу рэзервуара для захоўвання газу забароненыя. Рэзервуар для захоўвання газу павінен штогод праходзіць гідраўлічнае выпрабаванне пад ціскам, прычым выпрабавальны ціск павінен быць у 1,5 раза большым за працоўны ціск. Манометр ціску паветра і засцерагальны клапан павінны правярацца штогод.

3. Аператары павінны прайсці спецыяльную падрыхтоўку і павінны цалкам разумець структуру, прадукцыйнасць і функцыі шрубавага паветранага кампрэсара і дапаможнага абсталявання, а таксама быць знаёмымі з працэдурамі эксплуатацыі і тэхнічнага абслугоўвання.

4. Аператары павінны насіць рабочую вопратку, а лесбіянкі павінны заплятаць косы ў рабочыя шапкі. Катэгарычна забараняецца працаваць у стане алкагольнага ап'янення, займацца справамі, не звязанымі з эксплуатацыяй, пакідаць працоўнае месца без дазволу і вырашаць, што не мясцовыя аператары павінны браць на сябе працу без дазволу.

5. Перад запускам паветранага кампрэсара правядзіце неабходныя праверкі і падрыхтоўку, а таксама абавязкова адкрыйце ўсе клапаны на паветраным баку. Пасля запуску дызельны рухавік павінен працаваць у рэжыме нагрэву на нізкай, сярэдняй і намінальнай хуткасцях. Перад запускам з нагрузкай звярніце ўвагу на нармальныя паказанні кожнага прыбора. Вінтавы паветраны кампрэсар варта запускаць з паступовым павелічэннем нагрузкі, а з поўнай нагрузкай можна працаваць толькі пасля таго, як усе дэталі будуць у норме.

6. Падчас працы паветранага кампрэсара заўсёды звяртайце ўвагу на паказанні прыбораў (асабліва паказанні манометра ціску паветра) і прыслухоўвайцеся да гуку кожнага агрэгата. Калі выяўляюцца якія-небудзь адхіленні ад нормы, неадкладна спыніце машыну для праверкі. Максімальны ціск паветра ў газавым баку не павінен перавышаць ціск, указаны на заводскай таблічцы. Кожныя 2-4 гадзіны працы неабходна 1-2 разы адкрываць клапаны для зліву кандэнсаванага алею і вады з інтэркулера і паветранага бака. Старанна чысціце машыну. Не прамывайце шрубавы паветраны кампрэсар халоднай вадой пасля працяглай працы.


Час публікацыі: 24 красавіка 2024 г.

Пакіньце сваё паведамленне:

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам.