Машыннае аддзяленне
Калі ўмовы дазваляюць, рэкамендуецца размясціць паветраны кампрэсар у памяшканні. Гэта не толькі прадухіліць занадта нізкае паніжэнне тэмпературы, але і палепшыць якасць паветра на ўваходзе ў кампрэсар.
Штодзённая эксплуатацыя пасля адключэння паветранага кампрэсара
Пасля зімовага адключэння, калі ласка, звярніце ўвагу на выдаленне паветра, сцёкавых вод і вады, а таксама на выдаленне вады, газу і алею з розных труб і газавых мяшкоў. Гэта звязана з тым, што зімой тэмпература паветра адносна высокая. Пасля адключэння, з-за нізкай тэмпературы вонкавага паветра, пасля астуджэння паветра ўтвараецца вялікая колькасць кандэнсату. У кіруючых трубах, інтэркулерах і падушках бяспекі знаходзіцца шмат вады, што можа лёгка прывесці да ўздуцця і расколін, а таксама да іншых схаваных небяспек.
Штодзённая эксплуатацыя пры запуску паветранага кампрэсара
Найбольшы ўплыў на працу паветранага кампрэсара зімой аказвае падзенне тэмпературы, якое павялічвае глейкасць алею для змазкі паветранага кампрэсара, што ўскладняе запуск паветранага кампрэсара пасля таго, як ён быў выключаны на працягу пэўнага часу.
Рашэнні
Прыміце меры па цеплаізаляцыі, каб павысіць тэмпературу ў памяшканні паветранага кампрэсара, і кантралюйце паток цыркуляцыйнай вады да 1/3 ад першапачатковага, каб паменшыць астуджальны эфект алейнага радыятара і пераканацца, што тэмпература алею не занадта нізкая. Кожную раніцу перад запускам паветранага кампрэсара паварочвайце шків 4-5 разоў. Тэмпература змазачнага алею натуральным чынам павысіцца з-за механічнага трэння.
1. Павышанае ўтрыманне вады ў змазачным алеі
Халоднае надвор'е павялічвае ўтрыманне вады ў змазачным алеі і ўплывае на тэрмін яго службы. Таму рэкамендуецца скарачаць цыкл замены. Для тэхнічнага абслугоўвання рэкамендуецца выкарыстоўваць змазачны алей, прадастаўлены вытворцам.
2. Своечасова замяняйце алейны фільтр
Для машын, якія былі спыненыя на працягу доўгага часу або алейны фільтр выкарыстоўваўся на працягу доўгага часу, рэкамендуецца замяніць алейны фільтр перад запускам машыны, каб прадухіліць зніжэнне глейкасці алею здольнасці пранікаць у алейны фільтр пры першым запуску, што прывядзе да недастатковай падачы алею ў корпус і імгненнага нагрэву корпуса пры запуску.
3. Змазка паветранага блока
Перад запускам машыны можна дадаць трохі змазкі ў вібрацыйны блок. Пасля выключэння абсталявання павярніце галоўную муфту рухавіка ўручную. Яна павінна круціцца гнутка. Калі машыны цяжка круцяцца, не запускайце машыну наўздагад. Варта праверыць, ці не пашкоджаны корпус машыны або рухавік, і ці ў добрым стане змазка. У выпадку заедання і г.д. машыну можна ўключыць толькі пасля ліквідацыі няспраўнасцяў.
4. Перад запускам машыны пераканайцеся ў тэмпературы змазачнага алею.
Перад запускам паветранага кампрэсара пераканайцеся, што тэмпература алею не ніжэй за 2 градусы. Калі тэмпература занадта нізкая, выкарыстоўвайце награвальную прыладу для нагрэву алейнага і паветранага цыліндра і асноўнага блока.
5. Праверце ўзровень алею і кандэнсату
Праверце, ці знаходзіцца ўзровень алею ў нармальным становішчы, ці зачыненыя ўсе адтуліны для зліву кандэнсату (павінны быць адкрыты падчас працяглага адключэння), у агрэгата з вадзяным астуджэннем таксама варта праверыць, ці зачынены адтуліну для зліву астуджальнай вады (гэты клапан павінен быць адкрыты падчас працяглага адключэння).
Час публікацыі: 23 лістапада 2023 г.
